Das Automodell wurde erstmals bei der Mai-Kundgebung 1954 in Mladá Boleslav / Jungbunzlau vorgestellt. Sein offizieller Name lautete Škoda 440, genannt wurde er jedoch Spartak. Ursprünglich sollte er nur vorübergehend vom Band laufen, doch dann wurde er für mehr als ein Jahrzehnt zum Hauptprodukt des Autoherstellers.