Seit Anfang August darf ein kleiner Teil des tschechischen Eisenbahnnetzes nur noch von Zügen befahren werden, die mit dem Europäischen Zugbeeinflussungssystem ETCS ausgestattet sind. Verhindert werden sollen so etwa frontale Zusammenstöße. Ab dem kommenden Jahr soll die Nutzung der Technik auf weitere Streckenabschnitte ausgeweitet werden.